10 lucruri despre care nu știai niciodată: Formula 1
Toată lumea se pregătește pentru primul Premiu al Indiei de Formula 1 la Circuitul Internațional Budh și am căutat pe web pentru unele dintre cele mai obscure trivialități F1 de acolo. Majoritatea acestor fapte s-ar putea să nu fie o surpriză pentru fanii serioși. Cu toate acestea, există puține lucruri aici care sunt obligate să-i împiedice chiar și pe cei mai experimentați observatori F1.
Primul fapt : Deoarece șoferii de F1 trebuie să suporte forțe mari de G la temperaturi extrem de ridicate, tind să slăbească aproape 4 kg după fiecare cursă! Cu toate acestea, ei câștigă greutatea înapoi la scurt timp după ce corpul lor este completat cu lichide și alimente.
Al doilea fapt: Pilotii de F1 pierd aproximativ 3 litri de apă în timpul unei curse. O astfel de pierdere acută de apă le-ar putea afecta abilitățile psiho-fizice, motiv pentru care șoferii beau multă apă înainte de fiecare cursă pentru a-și menține nivelul de lichid sub control.
Al treilea fapt: Deoarece mașinile F1 sunt extrem de compacte, șoferii trebuie să scoată volanul pentru a intra și ieși din cabină.
Al patrulea fapt: Cockpit-urile mașinilor F1 au și ele o sticlă de apă. Un șofer poate sorbi această apă - care conține săruri minerale - printr-o țeavă care trece printr-o gaură din cască.
Al cincilea fapt: Toți șoferii au numere alocate. Campionul în exercițiu obține numărul 1, iar coechipierul său obține numărul 2. Restul numerelor sunt atribuite în funcție de clasamentul echipei din sezonul precedent.
Faptul șase: Numărul 13 nu este atribuit niciodată unui șofer de F1. Singurele două ori din istoria F1 în care numărul 13 a fost atribuit unui șofer a fost în calificări înapoi în 1963 și 1976. În timp ce unul dintre acești șoferi a fost Moises Solana, celălalt a fost Divina Galica - una din doar cinci femei pentru a concura în sport.
Faptul șapte: Italianul Lella Lombardi este singura femeie care a obținut puncte - sau ar trebui să spunem, jumătate de punct - în F1. Ea a reușit să se plaseze pe locul 6 în Marele Premiu al Spaniei din 1975 și a obținut un „0,5” istoric.
Al optulea fapt: Greutatea minimă admisă pentru o mașină de Formula 1 este de 640 kg, inclusiv șoferul, fluidele și camerele de bord. Mașinile vin frecvent subponderale - unele ușoare până la 440 kg, astfel încât echipele adaugă balast pentru a se conforma cu reglementarea greutății.
Nouă fapte: Nu este un secret că F1 poate fi un sport mortal. Cu toate acestea, acest fapt devine evident atunci când ne dăm seama că 46 de șoferi și-au pierdut viața la volanul unei mașini F1. De-a lungul anilor, Ferrari a pierdut cel mai mare număr de șoferi - șapte - din cauza accidentelor fatale.
Acestea fiind spuse, sportul a devenit mult mai sigur decât acum câteva decenii. Ultima fatalitate a fost prăbușirea lui Ayrton Senna din 1994.
Faptul zece: Decelerarea experimentată de un șofer de F1 atunci când lovește frâna este echivalentă cu conducerea unei mașini printr-un zid de cărămidă!
-Picture courtesy Reuters-
Ce crezi despre?
Începeți o conversație, nu un foc. Postează cu bunătate.
posteaza comentariu
