Mystery Of Santiago Flight 513 That ‘Dispared’ în 1954, doar pentru a ateriza în 1989 cu schelete
Povestea incidentului nedumeritor care i s-ar fi întâmplat zborului Santiago 513 între 1954 și 1989 face zvonuri printre credincioșii „supranaturalului” de zeci de ani încoace și încă, oamenii nu sunt siguri de ce să facă din el.
Un rezumat al poveștii pentru neinițiați:
Potrivit unui articol publicat de tabloid Săptămânal Știri mondiale în 1989, zborul 513 al Santiago Airlines a decolat pe 4 septembrie 1954 din Aachen, Germania de Vest și era programat să sosească în Porto Alegre, Brazilia 18 ore mai târziu.
Cu toate acestea, avionul a dispărut pur și simplu la mijlocul zborului peste Oceanul Atlantic. La momentul dispariției, autoritățile au crezut că avionul s-a prăbușit și, în anii următori, s-au format mai multe grupuri de căutare pentru a căuta rămășițele pasagerilor sau ale avionului, dar nu s-a găsit nimic.
Timpul a trecut și au trecut decenii. Santiago Airlines nu mai avea afaceri în 1956, la doar doi ani de la presupusa dispariție și după ce nu a găsit nici măcar o singură urmă de dovezi ale unui accident de avion, căutarea a fost anulată.
Trei decenii și jumătate mai târziu, pe 12 octombrie 1989, aeroportul Porto Alegre din Brazilia a văzut un avion neautorizat care se învârtea în jurul bazei aeriene. Controlorii de trafic aerian au încercat să contacteze pilotul, dar nu au primit niciun răspuns.
prin ce trec băieții după o pauză
În cele din urmă, avionul s-a apropiat de pistă și a blocat o aterizare perfectă. Arăta într-o formă bine întreținută și motoarele erau încă în funcțiune chiar și după ce avionul a atins baza.
Odată ce autoritățile aeroportului s-au apropiat de avion cu precauție, au deschis ușile din exterior și ceea ce spun, le-au răcit oasele până la miez.
Au găsit 92 de schelete perfect conservate ale oamenilor de la bord (88 de pasageri și patru membri ai echipajului) înfășurați în siguranță în locurile lor. Când au deschis ușile cabinei de pilotaj, au văzut că pilotul avionului, căpitanul Miguel Victor Cury, de asemenea, într-o formă scheletică, avea încă mâinile pe comenzi.
Verificarea faptelor: Este adevărată această poveste?
În linii mari, există trei motive pentru care povestea este considerată pe scară largă a fi fals.
rețete pentru cuptor olandez din fontă
Primul motiv: rea-reputație a tabloidului
Știri mondiale săptămânale a fost infam pentru că a publicat „povești fictive” în tabloidul lor de cele mai multe ori. Cu patru ani înainte de a lansa povestea pe zborul 513, ei au publicat încă o altă poveste despre zborul Pan Am Flight 914, care a dispărut timp de 37 de ani înainte de a reapărea și ateriza nevătămat.
Motivul doi: Povestea pare ... familiară
Povestea misterioasă a zborului Santiago 513 pare asemănătoare cu un episod din spectacolul din 1961 Zona crepusculara intitulat „Odiseea zborului 33” în care aeronava, cumva, călătorește cumva înapoi în timp până în 1939.
Motivul trei: Lipsa dovezilor
Nicio sursă credibilă de știri din 1954 nu a putut fi urmărită, pentru a confirma că zborul a dispărut într-adevăr în aer. Tot ce avem este tăierea ziarului din 1989 pentru a crede.
https://t.co/dQxUAcnpVV
- wirel.in (@InWirel) 27 februarie 2020
Zborul dispărut Santiago 513 a aterizat după 35 de ani cu 92 de schelete pic.twitter.com/Be7V2HuXWz
Citește și: 18 Cele mai bântuite locuri din India
Ce crezi despre?
Începeți o conversație, nu un foc. Postează cu bunătate.
posteaza comentariu