8 mașini concept fantastice care nu au ajuns niciodată la producție
Există niște minți strălucitoare care arde ulei de miezul nopții, creând concepte de mașini care ar bate recorduri pe pistele de curse sau ar face fericiții pasionaților de condus pe drumuri. Cu toate acestea, există întotdeauna câteva mărci care nu ajung la linia de sosire în cursa către producție. Am selectat 8 astfel de mașini care ar fi putut da foc pistelor de curse și drumurilor cu aspectul și specificațiile lor, dar nu au făcut-o și au dispărut ca niște vise vii, aproape acolo, de dimineață.
1. Cadillac Hundred
Dacă trăiți în mod indirect prin intermediul ecranului televizorului dvs. în timp ce jucați, probabil ați văzut și ați experimentat wow-ul Cadillac Cien din 2002 în GT 4 și Midnight Club și știți că nu este altceva decât o mașină spion cu viziunea sa de noapte, caroseria aerodinamică slick și viteze superioare produse de motorul său V12 care pompează 750 CP. Este ireal, până la punctul în care nu a ajuns niciodată pe drum decât în filmele „Insula” și „Transformers: Age Of Extinction”.
2. Chrysler ME Four-Twelve
Ne-ați crede dacă v-am spune acest concept care a debutat pentru prima dată la o expoziție auto acum 13 ani? Designul său poate oferi mai multor modele de vehicule de producție contemporane pentru banii lor. Caroseria din fibră de carbon frumos sculptată și un motor V12 cu 850 CP care îl iau de la 0 la 100 km în 2,9 secunde, un record pentru care se luptă mașinile moderne de producție, fac din Chrysler ME Four-Twelve un vehicul foarte dorit până în prezent. Păcat că nimic altceva decât un prototip singular al ME Four-Twelve a ajuns la pista de curse Laguna Seca înainte de a dispărea cu totul.
3. Ford GT90
Această frumusețe de fildeș a debutat în 1995, acum 22 de ani, whaaaat? Da, lui Ford îi place cu siguranță să gândească cu mult înainte de timp, jocul lor de design plin de viață este futurist ca dracu - este ca și cum ai intra într-o dimensiune a realității Anime setate în viitor. Acest GT90 avea un motor V12 quad-turbo de 6 litri care putea să împingă 720cp și să atingă o viteză de 410 km / h, în anii 90! Deși nu a ajuns la producție, a dat junkie-urilor cu viteză virtuală o emoție în jocuri precum GT, Need For Speed, Ford Racing și Rush.
4. Jaguar B99
Multe inimi iubitoare de mașini de lux au fost rupte când Jaguar a refuzat perspectiva de a-și transforma conceptul său clasic B99 în producție. Modelul care a fost prezentat pentru prima dată publicului în 2011 a prezentat un amestec excelent de design și viteză, cu caroseria colorată în vin și accentele cromate, încorporând o transmisie hibridă.
5. C-X75 Jaguar
Vă amintiți, evident, căutarea Aston Martin DB10 din „Spectre”. Probabil știți, de asemenea, că Bond era urmărit într-un Jaguar. Ceea ce s-ar putea să știți sau nu este că a fost urmărit cu Jaguar C-X75, un prototip de vehicul pe care producătorii îl susțin că este „cel mai avansat vehicul tehnologic conceput vreodată”. S-a spus că are un sistem de propulsie hibrid care ar putea pompa aproape 1000 de cai putere, coupe-ul nervos ar fi fost hiper-mașina Jaguar, chiar dacă nu.
6. Lamborghini Asterion
O altă mașină hiper care ar fi făcut o favoare lumii dacă ar exista, dar nu a făcut-o. Lamborghini Asterion a devenit cunoscut pentru prima dată în 2014 și nu doar ca o mașină hiper, ci ca prima Lamborghini. La 898 CP, fiind produs de un sistem de propulsie hibrid, Asterion era un automobil puternic și destul de atrăgător. Vehiculul nu a produs-o niciodată astfel încât Urus să poată.
7. Lotus Esprit 2014
Lumea a așteptat cu sufletul la gură ca conceptul Lotus 2014 să devină realitate, doar să i se spună că fiara din fibră de carbon a fost abandonată din producție din cauza faptului că era o mașină ușoară. Pe lângă designul său aerodinamic glorios și acoperișul luminator de vis fără sudură, vehiculul găzduia un motor V8 de 5 litri care împingea 611 CP și o viteză maximă de 270 km / h
8. Mazda Furai
Ușor pe roțile sale, prototipul de mașină de cale Furai ar fi făcut o mașină de producție fantastică, dacă nu ar fi căzut în flăcări în timpul testării la Le Mans, într-o zi fatidică din 2008. Corpul curbiliniar și motorul generator de 460 CP l-au făcut fabuloasă mașină de cale. Ironic că și-a văzut dispariția pe piste.
Ce crezi despre?
Începeți o conversație, nu un foc. Postează cu bunătate.
posteaza comentariu
